【愛車紹介】2020年式 Porsche Macanを購入。仕様・オプション・購入価格を全部公開
2020年式ポルシェ・マカン(ABA-J1H1・252PS仕様)をポルシェ認定中古車として購入しました。車両スペック、実車のオプション、納車前整備の内容、購入総額5,719,680円まで全部公開します。
Real Macan Lifeの主役となる、僕が実際に購入したポルシェ・マカンを紹介します。
購入したのは、2020年6月初度登録のPorsche Macan。
ポルシェ認定中古車として購入したベースグレードです。
今後このサイトでは、この車両を実際に所有して分かった維持費、故障、燃費、使い勝手、長距離ドライブなどを記録していきます。
購入したマカンの基本スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | Porsche Macan |
| グレード | Macan |
| 初度登録 | 2020年6月 |
| 型式 | ABA-J1H1 |
| ボディカラー | キャララホワイトメタリック |
| 購入時走行距離 | 約21,000km |
| オーナー歴 | ワンオーナー |
| 購入形態 | Porsche Approved 認定中古車 |
| 車検 | 2027年6月まで |
| 購入総額 | 5,719,680円 |
エンジン・車体スペック
この個体は型式「ABA-J1H1」のマカンです。
| 項目 | スペック |
|---|---|
| エンジン | 2.0L 直列4気筒ターボ |
| 排気量 | 1,984cc |
| 最高出力 | 252PS |
| 最大トルク | 370Nm |
| トランスミッション | 7速PDK |
| 駆動方式 | 4WD |
| 全長 | 4,695mm |
| 全幅 | 1,925mm |
| 全高 | 1,624mm |
| ホイールベース | 2,805mm |
| 乗車定員 | 5名 |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 65L |
「2020年式マカン」と一括りにすると245PS仕様が出てくることがありますが、この車両はABA-J1H1なので252PS仕様です。
実車についているオプション
トランスミッション/シャーシ
- パワーステアリング プラス
ホイール
- カラークレストホイールセンターキャップ
- 20インチMacan Turboホイール、サテンプラチナ塗装仕上げ
インテリア
- スタンダード インテリア ブラック
- シートヒーター(フロント)
ライト
- プライバシーガラス
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
- トラフィック ジャム アシスト付きアダプティブ クルーズ コントロール
- ポルシェ エントリー&ドライブシステム
中古車では「オプション全部盛り」より、自分が実際に使うオプションが付いているかを重視しました。
購入時の状態
購入時の走行距離は約21,000km。
ワンオーナー車で、Porsche Approved認定中古車として購入しました。
さらに納車前には販売店側で以下の整備・交換が実施されています。
- バッテリー交換
- タイヤ4本交換
- ストーンガード交換
- リア・フロントブレーキパッド・ローター交換
- ヘッドライト磨き
単純に車両価格だけを見るのではなく、納車後すぐに高額な消耗品交換が発生しない状態まで整備されていたことも、この個体を選んだ理由のひとつです。
購入総額は5,719,680円
最終的な支払総額は、
5,719,680円
でした。
当初はもっと安いマカンも検討していましたが、最終的には価格だけでなく、
- Porsche Approved認定中古車
- 2020年式
- 約2.1万km
- ワンオーナー
- 必要なオプション
- 納車前整備の内容
まで含めてこの個体を選びました。
安いマカンを買うことよりも、買ったあと安心して乗れるマカンを選ぶことを優先した結果です。
このマカンで実際に検証していく
スペック表だけでは、マカンが実際にどんな車なのかは分かりません。
Real Macan Lifeでは、この車両を使って、
- 実燃費
- ガソリン代
- 任意保険
- 駐車場事情
- 故障・トラブル
- Porsche Approved保証
- メンテナンス費
- コーティング
- 長距離ドライブ
- 車中泊・仮眠
- 純正PCMやCarPlay
- 中古マカン購入後に本当に必要だったもの
などを、実際に掛かった金額や体験を含めて記録していきます。
「中古のポルシェ・マカンって、実際に買ったらどうなるのか?」
その答えを、この1台で全部残していきます。