ポルシェセンター長久手で認定中古マカン2台を比較｜白と黒、まだ決められない

前回のポルシェセンター名古屋に続いて、次に向かったのがポルシェセンター植田 長久手認定中古車センターです。

ここには、購入候補として考えていた2020年式のマカンが2台ありました。

• 白：約570万円
• 黒：約520万円

約50万円差。それでも、この日は決められませんでした。

最終的には白を購入することになりますが、この時点では白に決めていたわけではありません。

普通に2台とも候補。むしろ価格差が大きいぶん、どちらを選ぶべきかかなり迷っていました。

名古屋でマカンの前期・中期・後期の違いや認定中古車の基本は聞いていたので、長久手は最初から「この2台のどちらか」を見に行く訪問です。

来店前にメールでかなり詳しく教えてもらえた

長久手で良かったのが、店舗へ行く前の段階で車両の状態についてかなり詳しく教えてもらえたことです。

中古車なので、

「実際に店まで行かないと何も分からない」

くらいに思っていましたが、整備履歴やタイヤの状態、これまでの使用歴までメールで回答してもらえました。

白の個体

白については、

毎年の点検と車検の記録が、新車からすべて販売店側に残っている

という回答でした。

新車からの1オーナー車で、これまでの履歴をそのまま追える個体です。

さらにタイヤについては、認定中古車の基準の観点から4本とも新品に交換したうえで納車するとのこと。

つまり購入する場合、納車時には20インチタイヤ4本が新品になります。

黒の個体

一方の黒も、毎年ポルシェセンターで整備された記録が残っていました。

ただし経歴は白とは少し違います。

新車時は別のポルシェセンターで納車され、その後一度認定中古車として販売された車。

さらに直前までは、試乗車・代車として使われていた個体でした。

タイヤは途中で一度交換されていて、残りは前後とも約5mm。

認定中古車の基準はクリアしているため、こちらは交換なしで現状渡しになるとのことでした。

ここまで来店前に分かっていたので、現地ではゼロから車両説明を聞くというより、

実車を見て、残っている疑問を潰していく

という感じでした。

そして長久手へ

実際に長久手へ行き、白と黒の2台を確認しました。

認定中古車の展示スペースは2階です。

結論からいうと、

外装・内装ともに、2台とも自分の中ではOK。

どちらかに明らかな傷や内装のダメージがあって、その場で候補から脱落するようなことはありませんでした。

そのせいで逆に決められません。

両方とも2020年式で、車検も翌年6月。

ただ、装備やこれまでの使われ方、購入後にかかりそうな費用にはかなり違いがありました。

白マカン｜約2.1万km、タイヤは4本新品交換

白は最終的に購入することになる個体です。

走行距離は約2.1万km。

キャララホワイトメタリックに、20インチ Macan Turbo ホイール。

このホイールにはガリ傷がありました。

ただしこれも、

納車前整備でキレイにします

と言われています。

さらに前オーナーが取り付けたドライブレコーダーも、そのまま残っていました。

そして大きかったのがタイヤ。

来店前に聞いていた通り、納車時には4本とも新品交換。

それ以外についても、納車前点検で問題が見つかれば必要に応じて交換してもらえるとのことでした。

さらに、この白にはもう一つ特殊な条件がありました。

前オーナーが加入していたメンテナンスパッケージが約1年残っている。

次回車検時のメンテナンスに使用できます。

これは購入後の維持費を考えるうえで、思っていた以上に大きなポイントでした。

黒マカン｜約2.9万km、スポーツクロノ付きで約50万円安い

黒はジェットブラックメタリック。

走行距離は約2.9万km。

こちらには、

• スポーツクロノ
• パワーステアリングプラス
• 19インチ Macan Sport ホイール
• シートヒーター
• PDLS Plus付きLEDヘッドライト
• ポルシェ エントリー＆ドライブ

などが付いていました。

スポーツクロノまで付いているので、装備を見ると普通に魅力的です。

そして何より白より約50万円安い。

50万円差はさすがにデカい。

一方で黒には、白とは違う部分もありました。

まずタイヤ交換はなし。

メールでは残り溝は前後とも約5mm。店頭ではもっと感覚的に、

新品を10とすると現在6程度

という説明でした。

まだ使えるものの、白の新品4本とは条件が違います。

ドラレコもなし。

そしてACC。

ACC自体は2台とも付いていますが、黒にはトラフィックジャムアシストが付いていませんでした。

白は「トラフィック ジャム アシスト付きアダプティブ クルーズ コントロール」なので、渋滞時の停止・再発進まで任せられます（白の装備は愛車紹介にまとめています）。

また、直前まで試乗車・代車として使われていた車両です。

さらに、この時点ですでに別のお客さんも商談中とのことでした。

だからといって黒を候補から外したわけではありません。

白より約50万円安く、スポーツクロノなど白にはない装備もある。

普通に悩む条件です。

白と黒を並べてみる

その場で分かっていた条件を並べると、こうなります。

名古屋で基本は聞いていたので、長久手では「買った後」の話を聞いた

マカンそのものについての基本的な話は、先にポルシェセンター名古屋でかなり聞いていました。

なので長久手では、

実際にこの2台のどちらかを買った場合どうなるのか

という話を中心に聞きました。

特に確認したのが、

• メンテナンスパッケージ
• 認定中古車保証と延長保証
• 次回車検
• ディーラーローン
• 繰上げ返済

あたりです。

ここから一気に「車を見る」から「本当に買う場合の計算」に変わっていきます。

まず支払い方法。ディーラーローンと銀行ローン

車両の話に入る前に、支払い方法から。

ディーラー提携ローンについて聞くと、

• 金利 3.95％
• 最大60回
• 繰上げ返済は一部返済不可
• 繰上げるなら残債を一括返済

という条件でした。

引っかかったのが繰上げ返済です。

一部だけ返すことができず、繰上げるなら残債を一括。

これだと、まとまった額を早めに入れて利息を減らす、という使い方ができません。

一方、自分はこの長久手訪問の時点ですでに、銀行ローンの事前審査を出していました。

こちらは金利2.2％で、一部繰上げ返済ができます。

そして事前審査は通過。

金利だけでなく、繰上げ返済の自由度でも銀行ローンが上でした。

この時点では、

「とりあえず先にやっておこう」

くらいの感覚もありましたが、これは後になってかなり重要になります。

実際に購入を決めてから銀行ローンを動かしていたら、本審査や契約までのスケジュールが間に合わず、契約日はずれていた可能性が高いです。

結果論ですが、

車を決める前に銀行ローンの事前審査を済ませておいたのは正解でした。

中古車は待ってくれません。

今回のように別の商談が入ることもあります。

認定中古車を本気で買うなら、候補車を決める前でも資金調達の準備だけは進めておく。

これは今回の購入でかなり勉強になったポイントです。

そして本題。この2台、実際に買ったらいくらかかるのか。

購入後まで含めると単純な50万円差ではない

その場でもらった説明をもとに、購入後にかかる費用まで考えてみました。

白の場合

最初に必要なのは、ざっくり約570万円。

前所有者のメンテナンスパッケージが残っているので、購入時点で新しく追加する必要はありません。

翌年の車検時に、

• 車検費用
• メンテナンスパッケージ 約22万円
• 延長保証 約13万円

を追加する想定。

そこで2年分のメンテナンスパッケージに入れば、その次の車検までのメンテナンス費用をカバーできます。

3年程度乗る想定ともかなり噛み合います。

しかもタイヤは購入時点で4本新品です。

黒の場合

黒は最初の価格が約520万円。

ただし白のように残っているメンテナンスパッケージはありません。

購入時に2年のメンテナンスパッケージを付けるなら約22万円。

翌年の車検では、

• 車検費用
• 延長保証 約13万円

が必要になります。

さらにタイヤも新品ではないため、乗り方次第では翌年の車検前後で交換が来る可能性があります。

そしてポルシェのディーラーでタイヤを4本交換すると、50万円以上かかる想定です。

黒の価格差である約50万円が、タイヤ1回で消える計算になります。

そしてその次の定期点検時に再び2年のメンテナンスパッケージへ加入すると、3年程度で手放す場合にはパッケージ期間が1年残る形になります。

並べるとこうなる

こうして考えると、

「白570万円、黒520万円だから50万円差」

だけでは判断できません。

白は高い代わりに、

• タイヤ4本新品
• 残存メンテナンスパッケージあり
• ドラレコあり
• 新車からの1オーナー車で履歴を追える

という条件があります。

黒は安いうえに、

• スポーツクロノ
• PDLS Plus

など、白にはない装備があります。

その代わり、

• タイヤは現状渡し
• メンテナンスパッケージなし
• ドラレコなし
• 試乗車・代車の使用歴あり
• トラフィックジャムアシストなし

という違いがあります。

完全に一長一短でした。

結局、この日は決められなかった

長久手まで行って2台を見て、買った後の費用まで聞きました。

それでも、

現車を見れば簡単にどちらかへ決まると思っていたのに、全然決まらない。

白も良い。黒も良い。外装・内装はどちらも問題なし。差は「買った後」にしかない。

この日の時点では、白を買うとも黒を買うとも決めていませんでした。

ここからもう一度、車両価格だけではなく購入後に実際いくらかかるのかまで含めて、2台を比較し直すことになります。